Možná jste si přečetli článek o tom, jak se kotvy mohou selhat v tahu, a čekáte, že se dozvíte více o tom, co se stane s kotevním bodem, když je síla kolmá na směr kotvy. Tento článek vám umožní lépe porozumět aplikacím smykového zatížení a podělí se s vámi o několik tipů pro váš příští návrh kotvy.

1. Porušení oceli ve smyku 

K selhání může dojít, pokud je velikost kotvy příliš malá, počet kotevních bodů není dostatečný nebo je jednoduše způsoben nedostatečnou pevností oceli. Chcete-li zvýšit odolnost, zvolte odolnější ocelový materiál, zvětšete velikost a počet kotev. Upozorňujeme, že některé předpisy pro navrhování kotev (např. evropský EC2-4) umožňují navrhovat pouze vybraná uspořádání kotev a omezený počet kotev: V mnoha případech se můžete spolehnout na návrhovou metodu Hilti pro některé konfigurace, které nejsou zahrnuty ve výše uvedených normách, a podpořit tak svůj inženýrský úsudek.

2. Porušení oceli vlivem ohybového momentu 

Při distanční montáži patní desky, kdy je deska kotvena s oddělením od betonového povrchu, vzniká v důsledku ohybového momentu průhyb kotevního prvku. Neexistuje zde žádné obecné pravidlo: návrh kotvy s oddělenou kotevní deskou se může lišit v závislosti na použití konstrukční normy. Proto důrazně doporučujeme, abyste se při řešení této aplikace obrátili na naše odborníky (můžete jednoduše zanechat komentář nebo přidat dotaz na našem diskusním fóru). 

U aplikací s odsazením je třeba při návrhu zvážit selhání oceli s ohybovým ramenem. 

3. Porušení okraje betonu 

Při smykovém zatížení může dojít k vylomení okraje betonu, pokud jsou kotvy blízko okrajů. Stejně jako u porušení betonového kužele v tahu, závisí odolnost kužele především na třídě betonu, stavu betonu (s thlinami nebo bez) a ploše základny betonového kužele kotvy. 

Mějte prosím na paměti, že hlavní návrhové normy uvažují pouze s první řadou kotev nejblíže k okraji, tak aby došlo k převzetí plného zatížení, které se přenáší do základního materiálu. 

V případě, že hrozí porušení okraje betonu, je doporučeno využít následující opatření. Umístěte první řadu kotev dále od okraje, zvětšete kotevní hloubku nebo zvětšete osovou vzdálenost mezi kotvami. 

4. Porušení vlivem páčení 

Beton se může také poškodit ve větší vzdálenosti od okraje betonové desky, zejména máli kotva malou kotevní hloubku. Odolnost proti tomuto porušení lze zlepšit zvětšením kotevní hloubky nebo objemu zapojeného betonu (tj. zvětšením osové vzdálenosti mezi kotvami). 

Po přečtení tohoto článku a článku o porušení materiálu vlivem tahového zatížení byste měli lépe porozumět tomu, k jakému typu porušení kotev může dojítt: Tato selhání jsou selhání uvažovaná ve většině mezinárodních norem pro návrh kotev (tj. statické, seismické, požární a únava). V rámci návrhů je vždy vyžadována kontrola obou zatěžovacích stavů a jejich kombinací. 

Více podrobných informací se můžete dozvědět na HILTI Školení nebo webinářích nebo můžete získat větší jistotu při navrhování kotev díky softwaru pro návrh kotev PROFIS Engineering.  

V případě, že máte jakékoliv otázky, jednoduše zašlete komentář zde v naší Q&A sekci.